正文SEMEM_空冷器的核心——空气冷却散热器
图为中石化工人正在清洗设备
空冷器中的空气冷却散热器是以环境空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备。采用空气冷却器代替水冷却期进行介质的冷凝冷却不仅可以节约用水，还可以减少水污染。此外还具有维护费用低、运转安全可靠、使用寿命长等优点。
在炼油厂和石油化工厂的冷换设备中，空气冷却散热器成为不可或缺的一类设备。其应用范围包含了塔顶油气冷凝到汽油、柴油冷却的各种不同工况。在化学工业、电力、冶金等行业，空气冷却散热器也有着广泛的应用。
空冷器的基本部件
散热器：由进出总管、翅片管和框架的组合件组成。需要冷却或冷凝的流体在管内通过，空气在管外横掠流过翅片管束，对热流体进行冷却或冷凝换热；
轴流风机：一个或几个为一组的轴流风机，驱使空气的流动；
构 架：空气冷却器管束及风机的支撑部件；
附 件：有百叶窗、蒸汽盘管、梯子、平台等。
通风有鼓风和引风两种方式。
①鼓风式：空气先流经通风机后流入管束。
②引风式：空气先流经管束后流入通风机。
前者操作费用较经济，产生的湍流对传热有利，使用较多。后者气流分布均匀，有利于温度精确控制，噪声小，是发展的方向。热流体出口温度主要靠调节通过管束的风量来控制，即调节叶片的倾角、通风机转速和百叶窗的开启程度等。对冬季易凝、易冻的流体，可采用热风循环或蒸汽加热的办法调节流体出口温度。
空气冷却器散热翅片管的基本形式有：套片式、绕片式、轧片式、焊片式、椭圆管式等形式。空气冷却器的管箱结构主要有法兰式、管堵式和集合管式。一般法兰式用于中低压，管堵式和集合管式用于高压。管箱的一端固定，另一端不固定，以适应管束的热膨胀。
